Directivos del Aeropuerto y del GAP presentaron los avances a empresarios y autoridades locales
El plan de Infraestructura Guadalajara 2020-2026 con 15 mil millones de pesos para el Aeropuerto Internacional Miguel Hidalgo tiene un avance del 40 por ciento y de continuar las obras cómo van, para 2024 estará lista la segunda pista que significará superar la barrera de 40 millones de pasajeros al año, detalló su director, Martín Pablo Zazueta.
“Para dar pie que en verano iniciemos la obra de la terminal 2, la pista estará concluida a finales del 2023 y en operación el primer semestre del 24 una vez que tengamos las autorizaciones de la Agencia Federal de Aviación Civil que estímanos se de en el primer semestre al año entrante, lo que es el edificio de usos mixtos que son 42 mil metros adicionales que se van a sumar a los 90 mil actuales del edificio terminal, esperamos tenerlo en operación en septiembre del año entrante, y una serie de remodelaciones que están sucediendo en este momento en el edificio, vamos a tener entregas parciales en lo que correrá este fin de año y el año entrante.
La mayoría de los pasajeros que acuden al Aeropuerto Internacional de Guadalajara ya entienden la nueva dinámica de un solo ingreso de modo que ya planifican sus tiempos y el avance de la fila en promedio es de 18 minutos, aseguró su director general, Martín Pablo Zazueta.
“Teniendo una máxima espera entre 18 y 20 minutos en la hora punta, que la verdad para los tiempos que teníamos nosotros que se registraban de 12 a 13 minutos anteriormente, el agregarse cinco minutos la verdad no es de impacto, además concluye el periodo vacacional, eso también ayuda, entonces estaríamos listos para el periodo de invierno ya con toda la infraestructura.”
Por las obras de remodelación de esta central aérea, desde julio pasado sólo está operando con una puerta de ingreso para los abordajes en lugar de dos, motivo por el cual instalaron siete lectores de códigos de barra o QR que agiliza el proceso de los pasajeros.
HAREMY REYES
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