La aerolínea militar Mexicana de Aviación, que debía iniciar operaciones el 2 de diciembre, solo operará 9 destinos en su arranque, debido a la falta de aviones en el mercado y los procesos de obtención de certificado de operador aéreo.
La tan esperada aerolínea militar Mexicana, anunciada como un proyecto emblemático por el presidente Andrés Manuel López Obrador, enfrenta desafíos significativos que retrasan su lanzamiento y generan incertidumbre entre los futuros pasajeros.
Según información proporcionada por la compañía en su página web, Mexicana inicialmente planeaba operar a 20 destinos a partir del 2 de diciembre de 2023. Sin embargo, la falta de disponibilidad de aeronaves Boeing 737-800 con capacidad para 180 pasajeros ha llevado a la decisión de operar inicialmente con aeronaves de menor capacidad, limitando la oferta a solo 9 destinos en la fase inicial.
La complicada situación logística ha llevado a la empresa a posponer la venta de boletos, inicialmente programada para septiembre. A partir del 25 de noviembre de 2023, los pasajeros que planean viajar a destinos como Acapulco, Guadalajara, Huatulco, Monterrey, Mazatlán, Oaxaca, Puerto Vallarta, Villahermosa e Ixtapa Zihuatanejo recibirán información para completar el proceso de reservación y pago. Mientras tanto, aquellos con destinos como Bajío, Ciudad Juárez, Campeche, Chetumal, Cancún, Cozumel, Hermosillo, La Paz, Mérida, San José del Cabo y Tijuana recibirán detalles sobre compensaciones.
El plan original del gobierno para ofrecer vuelos a destinos regionales no atendidos por aerolíneas privadas se ha visto alterado, ya que los destinos inicialmente puestos a la venta son lugares ya consolidados y con una demanda turística tradicional.
El presidente López Obrador, quien prometió precios un 20 por ciento más bajos que los de las aerolíneas comerciales, enfrenta ahora el reto de ajustar las expectativas de los viajeros ante estos contratiempos. El proyecto, que inicialmente contemplaba arrendar 10 aeronaves Boeing 737-800, ha enfrentado demoras en las entregas, afectando el cronograma de vuelos previsto para diciembre.
Los pasajeros y la industria en general siguen de cerca el desarrollo de Mexicana, observando cómo estos desafíos impactarán en la puesta en marcha de la aerolínea y en la promesa de tarifas más accesibles en el panorama aéreo mexicano.