Líderes del autotransporte de carga advierten que es necesario que los responsables de las autopistas supervisen constantemente que no hay riesgos visibles
Para el delegado en Jalisco de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos, Diego Bolio, los concesionarios de las autopistas son responsables del buen mantenimiento y cuando ocurren incendios que disminuyen la visibilidad como en el accidente de hace días en la vía Zapotlanejo – Lagos de Moreno debe ser una señal de alerta para que actúen de manera oportuna.
“Tiene parte de culpa el operador que ve que no tiene la misma visibilidad y sigue con la misma rapidez que va cuando obviamente lo más natural es que disminuyera la velocidad para evitar encontrarse un vehículo, lo mismo pasa cuando hay tolvaneras, que lo vivimos muy seguido por la carretera a Manzanillo, nomás que las tolvaneras están debidamente señaladas, incluso en algunos momentos cuando hay demasiado se cierra la circulación por parte de la autoridad o el mismo concesionario cierra la circulación o que circule a muy baja velocidad, cosa que no aconteció acá.”
Explicó que para un vehículo de carga pesada que va a una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora le es prácticamente imposible frenar 20 metros antes de donde está una carambola ni, aunque vea el denso humo por la quema de pastizales.
Explicó que en las autopistas de todo el país suele haber vehículos de las concesionarias realizando recorridos para revisar las condiciones de las carreteras o cualquier evento que pueda representar riesgo de un accidente, pero en el accidente ocurrido a la altura de Tepatitlán no hubo nada de ellos pese a ser una autopista muy cara.
Diego Bolio reiteró que es necesaria más capacitación para los operadores y más personal, porque debido a la carga de trabajo a veces manejan cansados lo que aumenta el riesgo de un accidente fatal.
HAREMY REYES